
Согласно результатам блиц-опросов, проведенных “КиЯ” на петербургских и московских лодочных стоянках и акваториях, именно подержанный подвесник иностранного производства становится для многих первым в жизни лодочным мотором. Желающих приобщиться к водно-моторным радостям с каждым годом становится все больше и больше. Спрос велик, велико и предложение. Новичков, предпочитающих для начала остановиться именно на технике “б/у”, вполне можно понять. Однако, как и в случае с любым “секонд-хэндом”, помимо радости обладания заморским чудом техники покупателя могут ждать и серьезные проблемы — причем не одного только технического свойства.